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裝載機配件的油門踏板與操縱杆如何配合?

时间:2019-07-30 10:43來源:未知 作者:admin 點擊: 次

  駕駛車輛的時候要使裝載機配件的油門踏板和操縱杆相互配合,那麽應該如何做呢?下面我們就來看看。
  1、左右手分工明確的感覺
  變速操縱杆位于方向盤左下方,操作時練習者必須以左手操縱,而汽車操縱杆在練習者座位右側,使初學者習慣性的認爲先右手操縱方向盤再換下左手操縱變速杆,有時錯誤的直接用右手操縱變速杆。此外,裝載機作業時要求左手操縱方向盤和變速杆,右手操縱工作裝置操縱杆,這需要初學者在練習時細心、忙而不亂,逐漸提高。

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  2、油門踏板與工作裝置操縱杆充分配合的感覺
  作業時油門踏板與工作裝置操縱杆之間配合的好壞,將直接影響作業效率和燃料消耗多少。初學者很難掌握這一點,練習時往往造成很大的燃料消耗和機械的損壞,不管教練如何詳細講解操作要領,初學者操作時還是會不知所措。
      理论要求装载机作业时升动臂、转铲斗加油门、松铲斗不加油门;机械距料堆1—2m时减速、调整铲刀缓缓插入料堆,根据料堆的松散或坚硬程度来决定油门的大小和升降动臂(铲斗)的多少。这些要领归纳起来,就是怎样掌握油门踏板与工作装置操纵杆的配合。这一感觉也是装载机作业中比较重要的环节,怎样找到这种感觉,对初学者至关重要。
      初学者一开始会犯边降动臂、松铲斗边加油门,装料时始终大油门的错误,只要认真学习理论知识并在教练的指导下,一定会改正错误,学会掌握这一重要感觉。
  装载机在驾驶的时候一定要使裝載機配件的油门踏板与操纵杆相互配合起来,这样才能够提高工作的效率,同时也不会损坏车辆的零件。

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